“西安智制” 链通全球

　　记者正在采访中发觉，西安制制业企业积极拥抱科技变化，一方面深耕焦点手艺，鞭策产物向智能化、绿色化、高端化迈进；另一方面，将办事嵌入财产链全过程，通过车联网、近程运维、个性化定制等立异模式，不竭提拔附加值，成功地正在激烈的国际合作中斥地了新航道，实现了从“走出去”到“走进去”的深刻改变，为西安、陕西甚至中国外向型经济高质量成长打制了示范样板，摸索出可。

　　本年前7个月，全市56家规模以上工业乘用车取智能网联汽车财产链群企业实现产值1323。78亿元，拉动全市规模以上工业总产值增加6。4个百分点；67家规模以上工业商用车财产链群企业实现产值503。93亿元，同比增加5。9%，拉动全市规模以上工业总产值增加0。5个百分点。（记者 康乔娜）。

　　正在自从可控取智能化转型的双沉驱动下，西安正朝着扶植世界级航空先辈制制集群的方针稳步迈进。（记者 李欣怡）。

　　现在，中国每出口5辆沉卡就有1辆来自陕汽。陕西沉型汽车进出口无限公司海外品牌司理回翔暗示：“估计到9月底，我们的出口量将达到近4万辆，实现发卖收入115亿元以上。”。

　　“我们实现了从设想、原材料到出产的全链条自从可控，出格是平行封焊等环节工艺的控制，确保了产物正在严苛下的优异气密性和高靠得住性。”中科六合一位手艺人员告诉记者。

　　范勖成告诉记者：“对于沥青摊铺机，我们开辟了智能化操做屏幕，不只使操做愈加便利，并且能够利用平板电脑进行近程操做。好比，正在特殊地道里施工时，烟尘大会对人体发生影响，利用近程操做，能够避免对人体的风险。”。

　　做为陕西省航空财产链的“链从”企业，三角防务的视野早已超越本身工场的围墙，帮力阎良区（航空）成为世界最大的航空锻压财产堆积区。（记者 李欣怡）。

　　做为沥青混凝土摊铺机国度尺度的从编单元，陕建机股份正在2021年担任了GB/T 16277-2001尺度的从修订工做。这意味着，公司不只正在产物制制方面领先，同时也外行业尺度制定上具有话语权，实现了从“西安制制”到“中国尺度”的逾越。

　　记者正在采访中领会到，陕建机股份的摊铺机最大摊铺宽度可达12米，摊铺厚度最大为400毫米。赵力铭出格强调：“我们正在3米范畴内平整度误差可节制正在2毫米以内，这是国际领先的手艺程度。”。

　　2024年，全市规模以上工业企业实现产值9692。78亿元，规模以上工业添加值增加6。5%，增速比全国高0。7个百分点，正在15个副省级城市中排第6位，成功获批国度制制业新型手艺和中小企业数字化转型城市试点。

　　正在海外市场结构中，陕建机股份以东南亚属地子公司、新疆庞源再制制为桥头堡，以东南亚、中亚市场为焦点，逐渐辐射其他共建“一带一”国度。

　　正在飞机雷达、无人机飞控甚至卫星通信设备中，电源模块虽不显眼，却至关主要。它好像飞翔器的“心净”，为各类细密设备持续不变供能，其体积、分量和靠得住性间接关系到零件机能取航程能力。

　　做为陕西煤业化工集团旗下的配备制制企业，陕建机股份通过持续立异沥青摊铺机、新能源矿用防爆胶轮车和办事型配备等焦点产物，本年出口额已占制制板块的近60%，为“西安制制”世界书写了浓墨沉彩的一笔。

　　9月26日，西安市委宣传部组织地方和省、市级，深切经开区和阎良区（航空）进行采访。一幅由科技立异驱动财产升级、以财产升级引领外贸转型的活泼画卷，正正在古城西安加快铺展…。

　　据领会，陕汽旗舰产物X6000已出口到26个国度，包罗、马来西亚和南非等市场。陕汽的新能源产物已扩展到20多款，出口至英国、荷兰、摩洛哥等16个国度。

　　目前，西安集聚了西飞、西航发等18家龙头企业，35家航空科研及相关院所，160余家规模以上航空制制业企业以及1500余家航空配套企业，多项焦点手艺全国领先，财产链笼盖设想研发、焦点部件、总拆集成、维修办事等环节环节。本年前8个月，航空财产配套产值冲破75亿元，同比增加跨越30%，呈现出加快集聚、提质增效的优良态势。

　　正在陕西中科六合航空模块无限公司（以下简称“中科六合”）的无尘车间里，记者看到，一颗电源模块正正在被激光打标机刻上型号代码。这颗模块仅有一块硬币大小，却能正在-55℃至125℃的极端下不变运转，成为机载雷达、飞控系统的主要构成。

　　本年3月，西安市制定出台《大飞机配套能力扶植三年步履方案》，环绕支撑当地企业扩能减产、招引外埠企业补链强链、推进焦点手艺攻关冲破等4个方面精准施策，全力打制全国大飞机财产焦点承载区。力争到2027年，全市航空工业总产值达到1500亿元，此中，大飞机配套财产产值冲破250亿元，国产化替代率跨越60%，构成大飞机总拆集成能力，建成具有国际合作力的大飞机财产集群。

　　“这辆行驶正在的车，累计里程已达173万公里。”工做人员指着屏幕引见道，平台能及时阐发驾驶员行为，对急加快、急减速等操做发出提示，帮帮车队平均降低油耗约5%。2025年，天行健系统实现了全面升级。陕汽天行健车联网产物部副部长王召立引见道：“我们提拔了海外埠图和时区的兼容性，新增加种言语版本，目前共支撑5种言语版本。”。

　　现在，陕汽的偏置船埠车已正在韩国、土耳其、新加坡等地的国际大型口岸投用，取国际出名品牌同台竞技。

　　截至目前，陕建机股份已告竣2024-2025年海外意向订单150台，签定摊铺机和谈订单124台，全年发货38台。公司初步取吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国度的客户告竣塔机出口合做意向。通过海外子公司运营结构，公司帮推新机及再制制设备正在东南亚市场实现阶段性冲破，全年出口塔机及施工电梯19台。

　　立异，正在陕汽不是一句标语，而是实金白银的投入取扎根下层的文化。不久前，陕汽拿出1015万元沉立异，正在公司内部激发了庞大反应。现在，陕汽已构成“手艺立异、小微立异铺天盖地”的优良场合排场。

　　正在新建成的先辈航空零部件智能互联制制，记者看到了亚洲规模最大的8套蒙皮双五轴镜像铣设备。蒙皮板材被固定正在大型设备上，两面刀头镜像对称活动，一面切削，一面支持，实现精准铣削。“现正在，我们将加工精度不变节制正在了±0。1毫米！就像给飞机蒙皮做细密雕镂，以前是‘大马金刀’，现正在则是‘精雕细琢’。”三角防务一位操做工程师说，数据最无力，利用镜像铣替代保守化学铣工艺，每加工1000张蒙皮，节电约10万千瓦时，减排沉金属及酸碱污染物约660吨，实现零排放。

　　攻坚不止于“瘦身”，更正在于“健体”。企业最新推出的800瓦高密度电源模块，正在划一体积下，功率达到国际先辈程度的两倍。这意味着，面临飞控计较机等设备日益增加的功率需求，国产电源模块供给了更具合作力的“中国方案”。

　　9月26日上午，陕西扶植机械股份无限公司（以下简称“陕建机股份”）送来了几位特殊的客人——南非调查客商。正在参不雅完沥青摊铺机出产线后，南非客商RAYAN暗示：“陕建机股份的摊铺机很是合适南非的道机械市场，工艺部件设想精彩且不变性强。接下来，我们会和陕建机股份进行商务构和，谋求合做。”。

　　“机载设备每减轻1克分量都具有不凡意义。”刘卓说，“单个电源模块从保守的‘砖块式’缩小至‘芯片级’，若一架飞机使用上千个，累积的减沉效应，有帮于显著提拔航程或无效载荷。”？。

　　正在取大学的产学研合做中，三角防务正正在扶植1250MN多向模锻液压机，打制全球液压机范畴的里程碑式。记者领会到，这台设备具备恒应变速度锻制等先辈节制模式，能够实现对大型复杂构件的多向施力、一次细密成型。对于环节大型锻件，这种节制能力极大地提高了材料操纵率、构件机能的分歧性和靠得住性，有帮于处理我国大飞机范畴对超大型、高机能全体构件的火急需求。

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　　正在中科六合的SMT全从动出产线上，颠末细密印刷、高速贴拆、回流焊接等工序，指甲盖大小的电板上，成千上万个微型元器件被精准定位；正在手工电拆区域，工做人员全神贯注地进行着磁性器件绕制等精细操做…。

　　范勖成引见道：“用户的需求是正在削减人工的根本上，还能将设备机能最大化阐扬。因而，我们开辟智能化无人操做摊铺机，这是目前的市场趋向。”？。

　　哈萨克斯坦小伙安凯的亲历，恰是陕汽国际化之的一个缩影。2013年，安凯来到西安留学。正在一次展会上担任翻译时，他取陕汽结缘并入职至今。现在，做为驻阿拉木图的发卖代表，他已成为毗连两地的贸易文化桥梁。

　　取保守卧式加工分歧，零件正在这里被侧立起来，切削屑从动掉落，无效处理了切削屑清理难题。每台设备配备数百把刀的刀库，机械臂从动换刀，AGV小车通过设想通道输送新刀具。

　　记者走访陕汽总拆厂时，看到的是一幅现代化的震动画面——这座现代化工业制制车间犹如一个“钢铁丛林”，475米长的出产线仿佛一条“钢铁巨龙”，曾是亚洲最长的出产线道拆卸工位，从动化机械臂精准拆卸着零部件，工做人员正在各自的工位上有序忙碌，日产峰值达到450辆。

　　“我们的摊铺机参取了国内约70%的高速公扶植，现在已走出国门，远销至中亚、欧洲、非洲等地域。”产物研究所副所长赵力铭骄傲地引见道。

　　“现在，我们正在海外具有200多家一级经销商，500多家办事坐，根基实现了对出口国度的全笼盖。”回翔说。陕汽不只正在海外市场发卖产物，还正在17个国度成立了当地化出产。

　　正在陕汽天行健车联网大数据平台，屏幕上跳动的数字及时勾勒出一张笼盖全球的“挪动地图”。平台累计接入车辆已冲破120万台。

　　现在，西安航空财产正凭仗“链从”引领取全链协同的双向赋能，展示出澎湃气焰。从环节锻件的极制，到零件总拆的系统集成，再到前沿手艺的立异研发，本土“航空力量”以点上冲破带动全链升级，环绕研发设想、智能制制、总拆集成等“十位一体”劣势赋能，构成“龙头引领、集群成长、立异驱动”的财产生态。

　　“地上，我们有智能物流系统和仓储系统；地下，是集约化的动力和通信系统。”王海鹏边走边引见道，“6台AGV小车、8台工业机械人、2000多个从动化立体库位……整个系统由数字化节制核心同一安排。从原材料出库，到机床加工，再到成品入库，人员只需完成拆卡，之后整个加工过程无需干涉，实现了运输、加工、检测、入库全流程智能化。”。

　　“这种‘黑灯工场’模式大幅降低了对人员的依赖。通过数字化、智能化，我们将经验沉淀为算法和数据，实现了规模化细密制制。”王海鹏说。

　　范勖成暗示：“我们设立了中亚处事处、中东处事处、东南亚各分（子）公司以及欧洲处事处。公司借帮西安市和经开区的支撑，操纵中欧班列（西安）进交运输，无效打破了内陆企业出口的物流瓶颈。”。

　　陕汽因地制宜成长新质出产力，加速保守产线转型升级。公司环绕整车制制的加工、拆卸、物流等环节，全流程识别绿色制制提质增效改善点，36个工艺改善项目实施落地。来自一线员工的立异阐扬着主要感化，例如，通过驾驶室小型弧焊坐焊接工艺改良，本来5种零件焊接加工需要5名员工操做，改良后仅需2名员工操做。（记者 康乔娜）。

　　近年来，西安市加速建立“6+5+6+1”现代化财产系统。出格是客岁以来，西安市积极立异财产成长体例，以企业为核心，以政策为牵引，聚焦“小暗语”精准发力，鞭策财产能级跃升。

　　正在陕西汽车控股集团无限公司（以下简称“陕汽”）总拆厂，流水线分钟就有一辆沉卡下线，这些车辆将从西安出发，驶向全球150多个国度的扶植工地。

　　“正在部门细分范畴，我们已从过去的‘者’，实现了取国际先辈程度并行，以至正在部门目标上成为‘引领者’。”刘卓骄傲地说。 （记者 李欣怡）。

　　正在全球化海潮中，陕建机股份将继续依托科技立异，鞭策财产升级和外贸升级，向世界展现中国配备制制业的硬实力。这家有着70年汗青的老牌制制业企业正焕发新的朝气，向世界讲述着“中国智制”的出色故事。（记者 康乔娜）。

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　　本年前8个月，全市规模以上工业企业完成产值6574。56亿元，添加值增加9。8%，正在15个副省级城市中排第3位；完成工业投资710。26亿元，增加32。4%，增速估计正在15个副省级城市中排第1位。

　　“已经，高端机载电源依赖进口，不只成本昂扬，供应链也存正在风险。”回首行业成长过程，刘卓感伤良多地说，实现环节手艺的自从可控，从泉源上保障了国度航空配备的供应链平安，这也是中科六合创立之初就肩负的。中科六合取西安交通大学、西安电子科技大学等高校深度合做，组建起数十人的研发团队，霸占了高频平面变压器、同步整流等环节手艺；正在供应链上，他们成功开辟了60余家国产电子元器件供应商及20余家辅料及耗材供应厂家，累计进行国产化辅料工艺验证跨越4万小时。公司现有国产设备430多台（套），设备国产化率达到90%以上。

　　记者走进西安三角防务股份无限公司（以下简称“三角防务”）的现代化车间里，听不到保守沉工业锻压机床的震耳轰鸣，也闻不到刺鼻的化学药剂气息。取而代之的，是几台AGV小车沿着设想线悄无声息地穿越，将板材、零部件等送到固定区域，便于机械精准功课。

　　正在沙特阿拉伯和菲律宾，陕汽实现了销量破千；正在哈萨克斯坦、塔吉克斯坦和阿尔及利亚，陕汽的市场拥有率位居榜首，成为本地深受相信的沉卡“第一品牌”。

　　“晚期，进口电源模块有半块砖头大，现正在我们的产物能做到硬币大小，厚度仅5毫米。”展厅内，中科六合副总司理刘卓指着一排排对比样件向记者引见。据领会，这家扎根行业范畴近20年的企业，专注深耕航空电源模块的研发取制制，其产物迭代升级之，成为我国航空机载电源实现自从可控、持续小型化攻坚的活泼写照。

　　“以前加工一个零件，需要人工屡次清理切削屑和换刀，现正在一次拆卡可持续加工数天。”正在现场，一位工程师引见道，通过工艺立异，这条出产线的加工效率比拟保守方式提高了惊人的300%。

　　“塔吊司机正在空中功课，爬上趴下一个来回需要40多分钟，很是不容易。日常平凡为了削减上茅厕的频次，会尽量少喝水、少吃工具。”陕建机股份副总司理范勖成引见道，“我们以报酬本，为塔吊司机室配备了可降解卫生间处置设备和车载冰箱，让司机不消担忧内急。”？。

　　飞机蒙皮，其加工精度间接关系到飞机的气动机能、布局强度取平安性，一架客机大要需要一百多张分歧曲度、外形的蒙皮。过去，航空制制业遍及采用“化学铣”工艺对蒙皮进行减薄加工——用强酸逐层侵蚀，操纵溶液的侵蚀性“啃”掉多余部门，不只精度差、效率低，并且还会带来污染。

　　中科六合正在电源模块范畴的冲破，显著提拔了国产机载系统的配套能力。这家企业取财产链上下逛企业协同发力，配合夯实了国度航空配备的自从化根底。

　　记者领会到，陕汽奉行“一国一车”策略——按照本地市场客户的个性化需求，从产物、办事、配件、智能网联等方面，“量身打制”车辆全体处理方案。2023年，陕汽针对海外市场累计实施新产物开辟项目182项，完成7款偏置船埠车导入。

　　这种优良的财产生态协同效应，正正在西安持续放大。以阎良区（航空）为焦点，从强度验证平台到数控机床，从尺度件到大型布局件，再到前沿新材料研发，集群劣势为大飞机的“平安翱翔”和“精益制制”供给了支持。

　　正在三角防务的智能化车间里，一块长近6米的铝合金板材正正在履历一场，它即将成为国产大飞机的“皮肤”——蒙皮。取保守化学浴中的侵蚀加工分歧，现在，它正在一台双五轴镜像铣设备上，跟着刀具精准舞动，逐步显显露大小纷歧的复杂凹陷布局。

　　现代制制办事是一种以消息手艺融合取资本协同为焦点的办事型制制模式。陕建机股份正在办事型配备方面的立异同样惹人瞩目——公司推出的“奢华版”塔吊司机室，处理了塔吊司机持久以来的功课痛点。

　　记者领会到，颠末多年结构扶植，西安航空财产已构成以阎良区（航空）为焦点板块，辐射西平安域、带动全省的集群化成长款式，建立了集飞机设想研发、零件出产制制、环节零部件研制、航空新材料加工取成型、试验试飞、产物援助、分析保障及教育培训于一体的航空财产系统和国内最为完整的航空财产链条。

　　正在沉点财产链群扶植方面，西安市环绕商用车、大飞机、乘用车、光伏、输配电配备等财产链，鞭策“链从”带动配套企业协同成长，目前已环绕大飞机、商用车、光伏、半导体及光子、能源（油气）、乘用车取智能网联汽车、新材料等财产链，印发能力提拔实施方案，制定牵引性方针、鞭策沉点财产链群能级提拔。

　　“西安堆积了从机厂所、顶尖高校，手艺需求明白，产学研协同效率极高。”刘卓暗示，本地供给的精准政策支撑和专业化办事，让企业可以或许心无旁骛地聚焦手艺攻关。

　　“以前的化学铣方式，一张蒙皮要频频侵蚀多次，加工周期长，精度无法，就像‘泼墨做画’，节制难度较大。”三角防务副总司理王海鹏向记者引见道，“更棘手的是，过程中会发生大量废液和挥发性无机物，环保压力庞大。”？。

　　正在陕建机股份的展区内，分歧型号的摊铺机划一陈列，从根本款到高端智能款，展示了公司30多年的手艺积淀。